Rivet

Votre fournisseur professionnel de rivets

 

 

Rui'an Lin Tai Hardware Products Co. , Ltd, se spécialise dans la production de rivets solides en acier inoxydable, cuivre, fer, aluminium, rivets semi-creux, rivets sous-mères, rivets de marque, rivets étagés, rivets de forme spéciale, broches , vis et pièces de tour et autres fixations.

 

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Qu'est-ce qu'un rivet

 

 

Un rivet est une fixation mécanique populaire pour assembler deux ou plusieurs matériaux. Un rivet est constitué d'une tête à une extrémité et d'un corps cylindrique à l'autre extrémité, appelé tige. L'extrémité effilée de la tige est appelée la queue du rivet. La queue ressemble à une épingle en métal. Les rivets sont utilisés pour assembler de grandes pièces structurelles et de petits assemblages électroniques. Les arbres sont creux avec une autre pièce interne appelée mandrin. Le mandrin permet au riveteur de déformer la queue du rivet sans le heurter directement.

 

 
Avantages de l'utilisation de rivets

Durabilité

Contrairement à un boulon qui peut se desserrer avec le temps, les rivets sont des attaches durables qui restent solidement en place après l'installation. Leur plus grande surface leur confère également une résistance élevée à la pression, ce qui les rend moins susceptibles de se casser ou de se casser.

Polyvalence

Les rivets sont des attaches polyvalentes qui peuvent être percées dans différents matériaux tels que le plastique, le bois et le métal. Cela en fait une option plus pratique pour ceux qui recherchent une solution universelle.

Installation

Les rivets sont rapides et simples à installer à l’aide de riveteuses manuelles ou automatiques, ce qui en fait une bonne option dans la fabrication en production.

Abordabilité

Les rivets sont généralement fabriqués en acier et en aluminium. Ces matériaux sont à la fois solides et peu coûteux. Les rivets sont un excellent choix si vous souhaitez des fixations offrant le meilleur rapport qualité-prix.

 

Lantern Blind Rivet

 

Comment fonctionnent les rivets

Tout d’abord, un trou est percé ou percé dans les matériaux à connecter. Le rivet est inséré entre les deux trous. La queue est ensuite bouleversée ou déformée (déformée) par une force mécanique à l'aide d'un marteau ou d'un pistolet à riveter. La queue s'étend ensuite jusqu'à environ 1,5 fois le diamètre d'origine de la tige, maintenant le rivet en place entre les deux matériaux. La déformation brise la queue, la rendant plus plate, ce qui donne lieu à un rivet en forme d'haltère.
Un rivet peut supporter une tension à chaque extrémité de la structure. Les têtes formées de manière permanente aux deux extrémités empêchent le rivet de se détacher du trou percé. La tige du rivet empêche tout mouvement radial. Les rivets sont conçus pour les joints permanents similaires au soudage ou aux adhésifs structurels. Mais contrairement aux assemblages soudés, les rivets résistent aux vibrations et sécurisent mieux les joints.

 

Différents types de rivets

Une grande variété de rivets est disponible en raison des nombreux matériaux différents qui doivent être assemblés. Voici quelques-uns des différents types de rivets et leur fonctionnement.

1

Rivet solide
Un rivet solide se compose d'une tige solide avec une tête à une extrémité. La queue d'un rivet solide est déformée à l'aide d'un pistolet à riveter ou d'un marteau pour la maintenir en place.

2

Rivet fendu
Un rivet fendu a une tige divisée pour créer plus de surface après avoir traversé le joint. Le rivet a une extrémité pointue et la surface supplémentaire empêche le rivet de reculer à travers des matériaux plus souples tels que le cuir, le bois et le plastique. Les rivets fendus sont couramment utilisés dans les travaux de réparation de base à la maison et ne sont pas utilisés dans les applications critiques.

3

Rivet aveugle (rivet pop)
Les rivets aveugles conviennent lorsqu'un côté du joint n'est pas visible ou accessible. Ils sont également connus sous le nom de « rivets pop » et utilisent un pistolet à riveter pour tirer un mandrin à travers la tige creuse du rivet après avoir été inséré dans le trou joignant deux surfaces. Le mandrin déforme le corps du rivet et permet au riveteur de fixer les matériaux en ayant accès à un seul côté de la surface. Le mandrin se casse à un point « étranglé » où le mandrin est le plus faible, le laissant plus ou moins au ras de la tête du rivet.

4

Rivet à friction
Également connus sous le nom de rivets auto-obturants, les rivets à friction sont un type de rivet aveugle qui utilise la pression interne d'une tige qui est tirée à travers un manchon creux qui dilate l'arbre et utilise la pression à l'intérieur de l'arbre pour joindre les matériaux et boucher le trou. derrière.

5

Rivet auto-perçant
Les rivets auto-perçants, ou SPR, n'ont pas besoin de trous pré-percés, contrairement aux autres types de rivets. Les SPR sont forgés à froid dans une forme semi-tubulaire et la géométrie d'extrémité comporte une rainure qui aide le rivet à percer le matériau à assembler. Ces types de rivets aident à créer un joint étanche au gaz et à l’eau.

6

Rivet fileté
Les rivets filetés sont des rivets aveugles avec des tiges creuses à filetage interne. Ces rivets s'enfilent sur un mandrin d'un pistolet à riveter. Le mandrin est tiré à travers l'arbre, ce qui bouleverse l'arbre. Ces rivets aveugles sont solides et comportent parfois des arêtes externes qui permettent un meilleur contact avec la surface dans le trou pilote.

7

Rivet semi-tubulaire
Tout comme un rivet plein, un rivet semi-tubulaire possède un trou au bout de la queue. Le trou fait rouler l'arbre vers l'extérieur lorsqu'une force est appliquée, nécessitant ainsi moins de force pour l'application et l'assemblage.

8

Rivet Oscar
Un rivet oscar est similaire à un rivet aveugle, mais la seule différence est que la tige se fend et se déplie lorsque le mandrin est tiré à travers le rivet. Les rivets Oscar sont idéaux pour les applications impliquant des vibrations élevées où la surface arrière est inaccessible.

 

Applications des types de rivets

Différentes industries adoptent des rivets pour assurer une fixation ou un assemblage ferme de deux ou plusieurs matériaux en bois ou métalliques. Les rivets permettent l'assemblage de pièces, généralement plus importantes qu'une vis de diamètre similaire. Vous trouverez ci-dessous quelques-unes des industries d'application des rivets :

Construction/Joints
Les rivets sont réputés dans le domaine de la construction en raison de leur grande efficacité. Ce sont des fixations fiables qui facilitent l’assemblage de diverses parties d’une structure ou d’une machine. Vous pouvez utiliser un joint de rivet pour relier n'importe quel matériau en bois et en métal. Ces rivets permettent d'assembler différentes installations en bois, telles que des casiers, des armoires et des étagères.

 

Industrie automobile
L’industrie automobile utilise les rivets de diverses manières. Les fabricants de ce secteur utilisent ces fixations pour assembler des composants de châssis, des panneaux de carrosserie et plusieurs autres pièces. Il est principalement utilisé dans la fixation de matériaux de différentes propriétés, tels que l'acier et l'aluminium. De plus, les rivets ont une excellente résistance aux vibrations et à la fatigue, ce qui facilite des applications impressionnantes à haute résistance.

 

Industrie de la bijouterie
Les producteurs de bijoux experts et émergents adoptent le rivetage comme méthode d’assemblage à froid dans leurs diverses opérations. Les fabricants de bijoux utilisent le rivetage pour réaliser efficacement des connexions à froid en utilisant des capacités de base de formage des métaux, des vidéos pédagogiques spécifiques et certains outils standard. De nombreux fabricants se sont tournés vers le rivetage car il leur permet d'assembler des pièces métalliques sans recourir obligatoirement à la technique de soudure.

 

Industrie aérospaciale
Les fabricants de ce secteur utilisent souvent des matériaux solides, durables et fiables pour usiner différents projets. En conséquence, le rivetage est une technique essentielle dans la construction d’avions, ils facilitent l’alignement solide et la formation de pièces solides. De plus, les rivets relient les alliages d'aluminium en raison de leur faible compatibilité avec la technique de brasage.

 

Des sports
Les fabricants utilisent largement les rivets dans l’industrie des équipements sportifs. Ils utilisent des rivets pour assembler des composants tels que des planches à roulettes, des cadres de vélo et des fixations de ski. Les rivets sont idéaux pour ces applications en raison de leur haute résistance et durabilité.

 

 

 
Matériaux de rivets
 

Les besoins spécifiques du projet détermineront quel matériau doit être utilisé. Vous devez prendre en compte la solidité, la résistance à la corrosion, la conductivité, le poids et bien sûr le coût. Les matériaux les plus courants pour les rivets sont l’acier ou l’aluminium. Certains rivets ont des matériaux différents pour le corps et le mandrin. Par exemple, un rivet aveugle peut avoir un mandrin en acier avec un corps en aluminium.

01/

Acier– L’acier est un matériau populaire pour les rivets car il est solide, durable et peu coûteux pour les tailles courantes. Les rivets en acier sont couramment utilisés dans les applications de construction, automobiles et industrielles.

02/

Aluminium– Les rivets en aluminium sont légers, résistants à la corrosion et ont une bonne conductivité. Ils sont couramment utilisés dans l’industrie aérospatiale, ainsi que dans la fabrication de produits de consommation tels que les vélos et les équipements sportifs.

03/

Cuivre– Les rivets en cuivre sont utilisés dans les applications où la conductivité électrique est importante, comme dans la construction d'équipements électriques ou de circuits imprimés.

04/

Laiton– Le laiton est un métal résistant à la corrosion qui est souvent utilisé à des fins décoratives en plus de ses propriétés fonctionnelles. Les rivets en laiton sont couramment utilisés dans la fabrication de meubles, de vêtements et d'autres produits de consommation.

05/

Acier inoxydable– Les rivets en acier inoxydable sont très résistants à la corrosion et sont souvent utilisés dans les applications marines et industrielles où l'exposition à des environnements difficiles est préoccupante.

06/

Titane– Les rivets en titane sont solides, légers et résistants à la corrosion, ce qui les rend idéaux pour une utilisation dans l'aérospatiale et d'autres applications hautes performances. Il s’agit d’un matériau moins courant, ce qui entraîne un prix plus élevé.

 

 

Processus de rivetage fermement installé

Pour avoir un rivet solidement installé, voici quelques étapes à suivre :
Étape 1:Vous devez déterminer le rivet adapté à vos pièces. Il serait préférable de prendre en compte des facteurs tels que le matériau, le type et la taille idéaux du rivet pour y parvenir avec succès.
Étape 2:L'étape suivante consiste à déterminer où installer le rivet sur vos pièces. Cela contribuera à garantir l’assemblage efficace des matériaux ou des composants.
Étape 3:Vous devez percer un trou précisément 1,5 mm de plus que le diamètre du rivet que vous souhaitez installer.
Étape 4:Insérez votre rivet dans le trou percé à travers les matériaux que vous souhaitez assembler.
Étape 5 :Lorsque vous installez le rivet, la queue/tige sort à l'extrémité opposée de la pièce où vous allez la déformer.
Étape 6 :Une fois que vous avez martelé la queue, cela aplatit le matériau, ce qui fait que la queue s'étale d'environ la moitié de sa taille réelle. Plus important encore, assurez-vous que le bas du rivet est identique aux pièces à usiner pour compléter le joint riveté.

Closed Core Rivet

 

Le processus de fabrication d'un rivet

Le processus de fabrication d'un rivet commence par la coupe d'une tige de matériau à la longueur souhaitée. La tige est ensuite insérée dans une matrice, qui est un outil façonné qui forme la tête du rivet. La matrice est généralement constituée d'un matériau dur, tel que l'acier ou le carbure de tungstène.
Il existe deux principaux types de filières utilisées dans la fabrication de rivets : les filières refoulées et les filières de traction. Les matrices bouleversées sont utilisées pour former la tête du rivet en bouleversant ou en comprimant l'extrémité de la tige. Les matrices de traction sont utilisées pour former la tête du rivet en tirant l'extrémité de la tige à travers la matrice.
Une fois la tête du rivet formée, le rivet est traité thermiquement, si nécessaire. Le traitement thermique est un processus qui modifie les propriétés du matériau, telles que sa résistance et sa dureté. Le type de traitement thermique utilisé dépend du matériau du rivet.
Après traitement thermique, le rivet est terminé. Cela peut impliquer de nettoyer le rivet, de l'inspecter pour détecter tout défaut et de le recouvrir d'une finition protectrice.
Le processus de fabrication d’un rivet est un processus relativement simple, mais il peut être très précis. La précision du processus de fabrication est importante pour garantir la solidité et la durabilité des rivets.
Voici quelques détails supplémentaires sur le processus de fabrication d’un rivet :
● Le type de matrice utilisé affectera la forme de la tête du rivet. Les matrices bouleversées produisent généralement une tête ronde, tandis que les matrices à tirer produisent généralement une tête fraisée.
● Le traitement thermique utilisé affectera également les propriétés du rivet. Par exemple, un traitement thermique peut augmenter la résistance et la dureté du rivet.
● La finition appliquée au rivet le protégera de la corrosion et de l'usure.
● Le processus de fabrication d'un rivet peut être automatisé, ce qui peut augmenter la vitesse et la précision de la production. Cependant, certains rivets sont encore fabriqués à la main, notamment pour des applications de haute précision.

 

Pourquoi retirer les rivets

Bien que les rivets soient conçus pour être permanents, des situations peuvent survenir où leur retrait devient nécessaire :

 
 

Réparations et entretien

Lorsque des composants reliés par des rivets nécessitent une réparation ou un remplacement, il est crucial de retirer les rivets sans endommager les matériaux environnants.

 
 
 

Modifications et mises à niveau

Les modifications apportées aux structures ou équipements existants nécessitent souvent le retrait des rivets pour faciliter les changements.

 
 
 

Recyclage

Dans des secteurs comme l’automobile et l’aérospatiale, où les matériaux sont fréquemment recyclés, le retrait des rivets constitue une étape préliminaire au processus de démontage.

 

 

Techniques de retrait des rivets

Plusieurs méthodes peuvent être utilisées pour retirer les rivets, chacune adaptée à différents scénarios et préférences. Voici quelques techniques couramment utilisées :

 

Forage:Il s'agit de la méthode la plus courante et la plus polyvalente pour retirer les rivets. Il s'agit de percer la tête du rivet à l'aide d'un foret légèrement plus grand que le diamètre du rivet. Une fois la tête retirée, le rivet peut être poussé ou percé du côté opposé.

 

Affûtage:Meuler la tête du rivet à l'aide d'un outil rotatif doté d'une molette ou d'une meuleuse peut être efficace, en particulier pour les gros rivets ou lorsque l'accès est limité. Il faut veiller à ne pas endommager les environs.

 

Perforation:Pour les rivets solides, un poinçon et un marteau peuvent être utilisés pour chasser le rivet en déformant l'extrémité arrière jusqu'à ce qu'il ressorte. Cette méthode nécessite un accès aux deux côtés du rivet.

 

Ciselage :Le ciselage consiste à couper ou à cisailler la tête du rivet à l'aide d'un ciseau bien aiguisé et d'un marteau. Cette méthode convient aux rivets plus gros et offre un meilleur contrôle que le perçage ou le meulage.

 

Chaleur et impact :L'application de chaleur sur la tête du rivet suivie d'un impact violent peut ramollir le métal et desserrer le rivet, ce qui facilite son retrait. Cette méthode est utile pour les rivets tenaces ou corrodés mais nécessite de la prudence pour éviter d'endommager les matériaux environnants.

 

La meilleure façon d'installer un rivet solide

Un rivet solide est un bon moyen de fixer deux pièces de métal ensemble sans recourir à la soudure. Ceci est important si vous reconstruisez une automobile classique ou si vous créez quelque chose qui ne nécessite pas de soudures solides.
Ce rivet est une attache qui est un cylindre solide avec une tête qui ressemble à une vis plate. Il existe différentes manières d'installer un rivet solide dans une pièce à usiner, mais elles dépendent toutes de la fabrication d'une extrémité en forme de champignon afin qu'elle maintienne les deux pièces ensemble. Voici quelques étapes pour connaître la meilleure façon de les installer dans votre prochain projet.
Étape 1 - Aligner les pièces
Avant de procéder à l'installation des rivets eux-mêmes, vous devrez aligner les deux pièces que vous souhaitez assembler. Assurez-vous qu'ils soient parfaitement en place, car vous ne pourrez pas les démonter sans casser les rivets en cas d'erreur. Maintenez les pièces ensemble avec des pinces une fois que vous êtes certain que vous êtes prêt afin de pouvoir passer à l'étape suivante.
Étape 2 - Marquer les trous des rivets
Lorsque vous installez des rivets dans du métal, ils sont glissés dans un trou déjà présent, vous devez donc faire ces trous vous-même. Utilisez un marqueur ou un morceau de craie pour dessiner sur votre pièce l'endroit où doivent aller les rivets. Ils doivent être espacés tous les deux pouces pour une meilleure puissance de maintien.
Étape 3 - Percez des trous pour les rivets
À l'aide d'un foret du même diamètre que les rivets solides, percez les pièces que vous assemblez. Une fois les trous terminés, vous devez les recouvrir d’une très légère couche d’huile pour éviter toute rouille.
Étape 4 - Insérez les rivets dans le trou
Une fois tous les trous percés, vous pouvez alors commencer à insérer les rivets. Vous voudrez travailler un par un jusqu’à ce qu’ils soient tous fixés en place.

Étape 5 - Utilisez un marteau pneumatique

Demandez à un volontaire de travailler de l’autre côté du projet avec un marteau pneumatique. Ils devront placer le foret pneumatique à l’extrémité du rivet solide pour le marteler facilement à plat sur la surface métallique. Lorsque cela se produit, le rivet aura une place forte. En attendant, vous devrez utiliser une barre de tronçonnage, ou un certain type de barre métallique plate, pour maintenir la tête du rivet en place.

Étape 6 - Répéter le processus

Une fois que vous avez terminé avec le premier rivet, vous pouvez continuer à mettre le reste des rivets en place. Utilisez la même méthode sur chaque rivet tour à tour pour finir de fixer le métal ensemble.

Étape 7 - Vérifier l'ajustement

Une fois cette opération terminée, vous devez faire le tour et vérifier que votre projet est parfaitement ajusté. Si des rivets sont desserrés ou se déplacent trop facilement, vous devrez leur donner un autre coup de poing avec le marteau pneumatique. Tous les rivets doivent être complètement sécurisés pour que le métal soit immobile.

 

FAQ

Q : À quoi sert le rivet ?

R : Un rivet est une fixation mécanique populaire permettant de joindre deux matériaux ou plus. Un rivet est constitué d'une tête à une extrémité et d'un corps cylindrique à l'autre extrémité, appelé tige. L'extrémité effilée de la tige est appelée la queue du rivet. La queue ressemble à une épingle en métal.

Q : Quels sont les 3 types de rivets ?

R : Les types généraux de rivets sont les rivets pleins, aveugles, tubulaires et métalliques (y compris les rivets fendus). Du point de vue de la conception structurelle, les rivets les plus importants sont les rivets pleins et aveugles.

Q : Pourquoi les rivets sont-ils encore utilisés ?

R : Ils sont utilisés pour assembler deux matériaux ou plus et former un joint plus solide et plus serré qu’une vis du même diamètre ne pourrait l’être. Le rivetage est aujourd’hui utilisé dans tous les types de construction, le métal étant le matériau le plus couramment riveté. Mais le bois, l'argile et même le tissu peuvent également être rivetés.

Q : Les rivets sont-ils plus résistants que les vis ?

R : Comparés aux vis, les rivets tiennent bien mieux. Ils sont impossibles à ouvrir et ne se détacheront pas. En effet, la vis n'a une tête que d'un côté alors que le rivet soutient les deux côtés. Ceci est également important dans le processus de transport où le châssis est soumis à des vibrations.

Q : Les rivets sont-ils plus résistants que les boulons ?

R : Un rivet du même matériau et du même diamètre nominal aurait plus de résistance car la partie filetée du boulon a moins de résistance.

Q : Quand utiliseriez-vous un rivet au lieu d’un boulon ?

R : Les rivets offrent de nombreux avantages par rapport aux boulons filetés. Ils ne se desserrent pas lorsqu'ils sont soumis à des vibrations et peuvent sécuriser les joints avec une courte longueur de serrage. D'un autre côté, comparés aux boulons filetés, leur installation et leur retrait sont fastidieux et longs, et offrent une charge de serrage limitée.

Q : Les rivets se détachent-ils ?

R : Si le matériau autour du rivet est endommagé, vous devrez peut-être percer un trou plus grand pour accueillir la nouvelle fixation. De plus, veillez à utiliser une pression appropriée lors de l’installation de rivets aveugles ou de tout type de rivets. Cela garantira qu'ils resteront en sécurité et ne bougeront pas ou ne se détacheront pas avec le temps.

Q : Comment identifier un rivet ?

R : Ils sont identifiés par le type de matériau dont ils sont fabriqués, leur type de tête, la taille de leur tige et leur état de trempe. La désignation du type de tête de rivet à tige solide, telle que tête universelle, tête ronde, tête plate, tête fraisée et tête de brasier, dépend de la forme de la section transversale de la tête.

Q : Les rivets sont-ils permanents ?

R : Un rivet est une fixation mécanique permanente. Avant d'être installé, un rivet est constitué d'une tige cylindrique lisse avec une tête à une extrémité. L’extrémité opposée à la tête s’appelle la queue.

Q : Quel type de rivet est le plus souvent utilisé ?

R : Le type de rivet le plus courant est le rivet plein. Les rivets pleins sont adaptables, faciles à installer et largement utilisés dans des applications nécessitant des exigences élevées en matière de sécurité et de fiabilité.

Q : Pourquoi les rivets sont-ils utilisés sur les avions ?

R : Dans les avions, des rivets aveugles sont utilisés pour fixer plusieurs pièces ensemble. On les trouve souvent sur les bords de fuite des avions, où il y a peu ou pas d'accès à l'arrière. Même si l'arrière des bords d'essai d'un avion n'est pas facilement accessible, des rivets aveugles peuvent être utilisés pour les fixer ensemble.

Q : Les rivets se desserrent-ils avec le temps ?

R : Les rivets sont les meilleurs pour les applications de cisaillement. S'ils sont utilisés dans des applications de tension, ils ont tendance à se desserrer avec le temps et ne sont pas facilement resserrés, sauf en perçant et en remplaçant le rivet.

Q : Quelle est la différence entre un rivet et un œillet ?

R : Outre leur apparence, les œillets et les rivets sont utilisés à des fins différentes. Les œillets sont utilisés pour renforcer les trous tout en créant ensuite un passage sûr pour les fils, câbles et tuyaux. Les rivets sont utilisés pour maintenir ensemble de manière permanente deux ou plusieurs pièces.

Q : Pouvez-vous installer des rivets sans outil de rivetage ?

R : Voici quelques façons d'installer un rivet solide sans outil spécial : Utilisez un marteau : Vous pouvez utiliser un marteau pour installer des rivets en acier inoxydable en plaçant le rivet dans le trou et en tapotant sur le mandrin avec un marteau jusqu'à ce qu'il se brise. Pinces : Une autre option consiste à utiliser des pinces.

Q : Les rivets sont-ils antirouille ?

R : Souvent, ces rivets sont composés à 80 % de cuivre et à 20 % de nickel, ce qui confère à ces fixations une résistance élevée à la corrosion, à la corrosion sous contrainte et aux températures élevées. Pour ces raisons, les rivets en cuivre-nickel sont couramment utilisés dans la fabrication de navires et dans les appareils fonctionnant dans des environnements corrosifs.

Q : De quel outil avez-vous besoin pour installer des rivets ?

R : Un rivet nécessite un outil qui maintient le chapeau du rivet fermement appuyé contre la surface d'installation tout en en éloignant simultanément le mandrin. Ces outils sont communément appelés pistolets à riveter, riveteuses, outils à riveter ou outils de rivetage.

Q : Comment puis-je savoir quelle taille de rivet utiliser ?

R : La longueur du rivet doit être égale à l'épaisseur des objets fixés. Ajoutez ensuite 1,5 fois la longueur du diamètre de la tige du rivet pour arriver à votre mesure. Il est également essentiel de vous assurer que vous avez la bonne longueur pour le rivet.

Q : Quel est le rivet le plus résistant ?

R : En plus de leur capacité à résister à la corrosion, les rivets en acier inoxydable sont considérablement durs, solides et résistent à la détérioration. Ils peuvent résister à des températures extrêmes et conserver leur résistance même après de longues périodes. Bien que les rivets en acier inoxydable soient plus résistants que ceux en aluminium, ils sont également plus chers.

Q : Que signifie une fossette sur un rivet ?

R : Cela rend le centre du rivet plus facile à localiser lors du perçage de la tête. Des doubles fossettes sur la tête (et une couleur argentée épaisse) indiqueront un rivet en monel, que l'on trouve généralement dans des endroits à haute résistance ou dans des pare-feu où la température peut être un facteur à prendre en compte.

Q : Quelle est la tenue des rivets ?

R : Généralement, les rivets peuvent supporter jusqu’à 500 lb à 700 lb de pression de cisaillement. Le rivetage est l’une des formes les plus populaires d’assemblage de deux tôles. La solidité du joint dépend de la solidité des rivets. Les matériaux, l’épaisseur et la fréquence des rivets jouent un bon rôle dans la résistance des rivets.

En tant que l’un des fabricants et fournisseurs de rivets les plus professionnels en Chine, nous nous distinguons par des produits de qualité et un bon service. Soyez assuré de vendre en gros des rivets bon marché dans notre usine.

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